。"。該公司最近籌集了 4000 萬澳元，并啟動了一項新的 2 億美元計劃 VYGR，使航空公司和機場無需資本投資即可獲得最新的自動化技術，并使旅行無縫、非接觸式，并為后疫情時代的復蘇做好準備。"如題一種探索中的高效利用水面養(yǎng)殖方式， 船上擺籠墻， 把養(yǎng)雞場建在船上， 雞魚一體喂養(yǎng)可開放參觀旅游頂頂水面船籠養(yǎng)雞頂頂頂水面船籠養(yǎng)雞，雞魚一體喂養(yǎng)頂頂頂頂頂頂頂頂頂頂頂頂頂頂帖， 首先感謝天涯社區(qū)， 然后以前申請刪帖發(fā)了太多了帖子，騷擾到大家了，在下真誠地說一句對不起， 我這個賬號還是推薦全部清空，直接封號10年，水面船籠，雞魚一體喂養(yǎng)頂頂頂頂頂頂"。"南非航空公司（SAA）的浮動仍然是可能的，但首先必須加強航空公司的公司結構，公共企業(yè)部長Alec Erwin在6月 14。12。就像每場戰(zhàn)斗一樣，受苦的是無辜的人;無論罷工的結果如何，我認為我們可以保證大制片廠能夠舒適地生存下來。若是真在意的話，那么這個應該作為一個前提，漂不漂亮啥的都是后話了。于是通過我司的推廣信息找到我司做稅籌，我司查了該公司2014-2016年三年的帳，發(fā)現(xiàn)原代理公司會計將2014-2015年所有的費用均已入帳為費用（此種方式是完全錯誤的，但也是很多代理會計采用的方式，因為這種方式簡單方便），從而導致該企業(yè)每年會計利潤虧損額達100多萬，兩年累計虧損達到200多萬，加之該代理會計只想到了稅局對企業(yè)的行業(yè)利潤的風控標準，害怕虧損較大導致企業(yè)被列為重點關注企業(yè)，于是原代理會計就在每年年度所得稅申報時硬生生的將企業(yè)的虧損額調(diào)整成虧損額為0（這也是98%的代理會計采用的處理方式，因為簡單方便，稅局又不找麻煩，企業(yè)又覺得反正稅局不找麻煩，證明會計做帳報稅做得好，于是很多企業(yè)就安于這種貌似風平浪靜的狀態(tài)下經(jīng)營著），殊不知，就這么一個簡單方便的操作直接導致該企業(yè)每年在稅務局系統(tǒng)中的虧損額累計為0元，于是到了2016年取得大額環(huán)保工程收入時，才發(fā)現(xiàn)前期稅務系統(tǒng)中無成本費用可抵扣，進而導致該企業(yè)2016年凈利達200多萬，面臨著要交50多萬元的企業(yè)所得稅的慘劇，這對于一家剛起步正在發(fā)展中的企業(yè)來說無疑是一種沉痛的打擊。
