飛機(jī)噪音、溫室氣體排放和當(dāng)?shù)乜諝赓|(zhì)量是環(huán)境問題需要考慮的一些關(guān)鍵領(lǐng)域。"我一直覺得不可能LV會(huì)倒過來吧?! 〉墙裉煨膽B(tài)還不錯(cuò),沒什么太懊惱的感覺,可能因?yàn)榻裉爝\(yùn)動(dòng)和食物控制的可以,減輕了昨天罪惡的負(fù)擔(dān)。但斷開連接不僅僅是一種福利——它是“這個(gè)新時(shí)代的重大健康和安全挑戰(zhàn)之一,”Pakes說?;顒?dòng)后的調(diào)查回復(fù)證實(shí)了“事件的轉(zhuǎn)變”在澳大利亞啟動(dòng)了活動(dòng)。"事件發(fā)生后,IndiGo當(dāng)局自愿通知民航總局(DGCA),以便他們調(diào)查此事,以確保乘客和機(jī)組人員的安全。該航空公司在一份聲明中表示,它將繼續(xù)致力于意大利作為一個(gè)關(guān)鍵市場(chǎng),每年運(yùn)送1850萬名乘客,并在當(dāng)?shù)睾贤泄陀?400名飛行員和機(jī)組人員。你認(rèn)為我的答案是什么。