繼續(xù)八廓街跟團都沒得認真逛為了一個團友沒交夠半個耳麥…就是一個耳麥的一部分,導(dǎo)游和我們僵持了20多分鐘最后導(dǎo)游自己掏腰包補償了大昭寺的管理處因為大家都不承認這個團幾乎都是大媽,除了兩表姐妹和三對中年夫婦入口, 拉薩早晚冷,風大干燥, 中午暴曬雖然這幾年國家援藏投入很多資金,城市交通等建設(shè)很好了,但氣候還是很惡劣,尤其是高反,一般人需要考驗身體 大昭寺對于我來說,西藏之行,體驗最深的的是身體的考驗,體驗最多的是藏佛教的淵源最大的感悟不是風景的美麗,而是這里西藏的很多歷史,譬如藏醫(yī),天葬,天氣,藏族老百姓的生活狀態(tài)…從西藏回來,才知道自己住的地方有多好,生活條件有多好拉薩很干燥,晚上總是不好入睡,鼻喉干燥走路不能急,更別跑,否則呼吸急促,頭暈心慌,走路打擺子缺水,山都不怎么長綠植被,除了靈芝濕潤一些,能種些菜讓我印象深刻的是,這里的原住民,很堅韌,他們心中有信仰,所以即便自然環(huán)境惡劣,也很熱愛生活,每當我看到簡陋的石頭房子外擺著的幾盆花草,就被感動到到了西藏最大的收獲是…原來我很幸福我們這邊,自然條件好多了,隨處種植,每天菜市場的新鮮蔬菜瓜果絡(luò)繹不絕,供大于求我們的青菜2-3元一把,最便宜時也有1元一斤的而且很多是農(nóng)家肥這也是我不愿意去大城市生活的原因之一前年女兒考上大學,我們?nèi)齻€送女兒去廣州,住了4。也不要試圖報復(fù),還擊,他好與不好的結(jié)局,自會有命運安排。場景都是描繪祖國錦繡山河,風光無限,超美滴ヾ(^。"漂亮,贊。該服務(wù)費用為6美元(R86),適用于所有往返以色列的El Al航班,乘客將在商務(wù)艙和高級經(jīng)濟艙之后登機,并將在El Al的所有出發(fā)點提供。各國政府首次接受了提高歐洲空中交通管理(ATM)系統(tǒng)效率的績效目標。所有新的中途停留預(yù)訂以及乘客將在 7 月 4 日之后抵達的中途停留預(yù)訂都將受到影響。