該財(cái)團(tuán)負(fù)責(zé)實(shí)現(xiàn)亞聯(lián)對希思羅機(jī)場的主要目標(biāo),即通過為乘客和航空公司提供最佳體驗(yàn),成為倫敦與世界的直接聯(lián)系和歐洲“首選樞紐”。這種伙伴關(guān)系——以及由此產(chǎn)生的代碼共享的擴(kuò)大——也將意味著多哈耗資170億美元的新機(jī)場和希思羅機(jī)場的交通量增加,希思羅機(jī)場目前正在規(guī)劃第三條跑道。我們設(shè)計(jì)的每個酒吧都需要相同的工作量,最終結(jié)果也差不多。。我們把Sirsi留在了下午3:45。目前的Amadeus董事會擁有該公司0,16%的股份,其中大部分份額(70%)在2010年在西班牙首次公開募股后所謂的自由流通量。