Bisignani先生總結說:“需要采取緊急措施。部長認為,“應允許開展協(xié)商進程,使有關各方有機會就收費公路方案發(fā)表意見”,這一觀點得到了熱烈支持,而且早就應該這樣做了。 "。中國東方航空公司AOC董事總經(jīng)理侯建軍先生表示:“使用Jeppesen FliteDeck Pro進行國際業(yè)務的制圖和導航,以及我們國內(nèi)的NAIP中國境內(nèi)航班的制圖數(shù)據(jù),為獲得中國民用航空局的這一里程碑式的許可奠定了基礎。雖然消費者支出明顯受到擠壓,但他對未來一年充滿信心。"。“我們看到越來越多的團體和激勵措施從意大利,布達佩斯和雅典進入SA,以及商務艙流量的普遍增加。