無(wú)論是大型國(guó)際會(huì)議、展覽還是婚禮，訓(xùn)練有素的專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)都將努力確?；顒?dòng)成功而難忘。我不認(rèn)為這是一個(gè)足夠好的理由不使用它們，所以我很樂(lè)意混合它們看看會(huì)發(fā)生什么。馬拉維航空公司的商務(wù)總監(jiān)羅德里克·奇泰卡（Roderick Chitaika）證實(shí)，他知道與Mbilizi的合作伙伴弗蘭克·塔尤布（Frank Tayub）共同完成的申請(qǐng)，但拒絕評(píng)論引入第二家航空公司將如何影響該公司。我們知道TBCSA正在游說(shuō)在9月開(kāi)放，但必須現(xiàn)實(shí)一點(diǎn)，“他說(shuō)。（米格爾·德索薩）"。伊比利亞航空是否會(huì)在第四條航線上運(yùn)營(yíng)自己的飛機(jī)或與南非航空共享代碼取決于這次會(huì)議的結(jié)果。你應(yīng)該去神經(jīng)病院。
