第三天(5月21日)：今日正式出發(fā)，出大理騎行25公里后遇塌方，耽誤四個(gè)多小時(shí)，到永平縣后晚上云南漾濞地震，住宿點(diǎn)離震中就幾十公里，人生第一次遇見(jiàn)大地震，還是有些怕的，當(dāng)天騎行約113公里，爬升約800米，數(shù)據(jù)如下：一早陰沉沉的天氣就給了俺不好的預(yù)感； 果然，剛騎出大理遇見(jiàn)塌方，耽誤了4個(gè)多小時(shí)； 這段行程是抗戰(zhàn)時(shí)期滇緬公路一段，感興趣的可以百度下，騎行其中憶憶當(dāng)年更感老一輩之不易； 路總是七拐八彎，但俺心里清楚今晚俺會(huì)在那里；車(chē)過(guò)無(wú)痕，但小情人作證，俺來(lái)過(guò)； 鋼筋水泥很強(qiáng)大，但你終究還是來(lái)自自然，最終也會(huì)消逝于自然，猶如你我，生生死死亦如日升日落般的平常； 騎得無(wú)聊時(shí)就喜歡騷擾路牌 三三得九 九九八十一 ； 插小樹(shù)枝的一定是個(gè)有思想有情懷有格調(diào)脫離低級(jí)趣味的人；爬山的路總是曲曲彎彎，就如中國(guó)人的處事方式，總是拐彎抹角從不直接干脆； 付出總有收獲，努力爬坡的一個(gè)好處就是一覽眾山小極目楚天闊； 付出總有收獲，努力爬坡的另一個(gè)好處就是看到這個(gè)標(biāo)志時(shí)內(nèi)心的極度舒坦和滿(mǎn)足（那種感覺(jué)不騎車(chē)難體會(huì)）； 俺倆是絕配，見(jiàn)到了美的東西總會(huì)停留駐足磨蹭一會(huì)；第一天就爬坡，累壞了小情人，不敢怠慢，今夜俺們一人一個(gè)床； 云南大理州漾濞縣21點(diǎn)21分發(fā)生5。幾年前，暗示這種游戲?qū)⒊蔀閯?dòng)視暴雪收入最高的新特許經(jīng)營(yíng)權(quán)之一，可能會(huì)讓你笑出房間。因此，《衛(wèi)報(bào)時(shí)尚》高興地指出，在周六對(duì)陣斯洛文尼亞的比賽中，英格蘭隊(duì)中有三名球員穿著平頂款式。我個(gè)人很喜歡和他談?wù)摳鞣N牧場(chǎng)，他擁有大量的第一手知識(shí)，以及育空地區(qū)的偏遠(yuǎn)地區(qū)，他也在那里廣泛旅行。"過(guò)去三年擔(dān)任南非旅游經(jīng)理的GRETEL Young：澳大利亞/新西蘭在與癌癥長(zhǎng)期斗爭(zhēng)后于昨天去世。路邊的小攤販在賣(mài)著我喜歡的油炸洋芋餅，和路邊的馬糞味道混雜在一起，不知道是香多一分，還是馬的味道少一分，學(xué)校大門(mén)口的大白菜剛剛澆過(guò)水，一看要是一個(gè)豐收年，偶爾看見(jiàn)要少掉幾窩，可能昨晚要被誰(shuí)火鍋了。2021年1月，經(jīng)專(zhuān)家論證，國(guó)務(wù)院學(xué)位委員會(huì)批準(zhǔn)，決定設(shè)置“交叉學(xué)科”門(mén)類(lèi)（門(mén)類(lèi)代碼為“14”）、“集成電路科學(xué)與工程”一級(jí)學(xué)科（學(xué)科代碼為“1401”）和“國(guó)家安全學(xué)”一級(jí)學(xué)科（學(xué)科代碼為“1402”）。
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