《旅游新聞》記者莎拉·羅伯遜（Sarah Robertson）與達(dá)美航空非洲、中東和印度次大陸銷售總監(jiān)吉米·艾切爾格魯恩（Jimmy Eichelgruen）討論了達(dá)美航空在12月重啟南非航線的決定，以及COVID-19對(duì)全球旅行需求的持續(xù)影響。她被《福布斯》雜志評(píng)為#12社交媒體影響者，并在有關(guān)新媒體革命的各種網(wǎng)站和書籍中被列為新媒體影響者和游戲規(guī)則改變者。?歐羅巴航空總裁兼首席執(zhí)行官胡安·何塞·伊達(dá)爾戈（Juan José Hidalgo）表示：“我們選擇阿布扎比和阿提哈德航空作為通往印度、中國、澳大利亞和遠(yuǎn)東其他目的地的門戶。這是芒果首席執(zhí)行官尼科·貝祖登豪特（Nico Bezuidenhout）的說法，他在昨天（10月30日）的新航空公司的媒體發(fā)布會(huì)上發(fā)表講話。50英鎊），或通過在線申請(qǐng)花費(fèi)12新西蘭元（6英鎊），并將持續(xù)長達(dá)兩年。航班于19：10離開德班，于05：30抵達(dá)迪拜。轉(zhuǎn)型旨在提高效率和客戶服務(wù)水平，同時(shí)通過資源合理化、外包和創(chuàng)新使用技術(shù)，降低成本1。
