通過(guò)這種合作關(guān)系,Vistara成為唯一一家為往返印度的旅客提供此類(lèi)服務(wù)的印度航空公司。到2010年,豪華旅游行業(yè)的長(zhǎng)期預(yù)測(cè)喜憂參半——對(duì)于迎合娛樂(lè)市場(chǎng)的旅游供應(yīng)商來(lái)說(shuō),陽(yáng)光明媚;對(duì)于主要依賴(lài)商務(wù)旅行細(xì)分市場(chǎng)的營(yíng)銷(xiāo)人員來(lái)說(shuō),風(fēng)暴和風(fēng)向變化。該活動(dòng)值得慶祝的次數(shù)增加了一倍,無(wú)疑是旅游行業(yè)日歷上的一個(gè)亮點(diǎn)。這是一個(gè)顛覆性的、令人不安的組合。如影視動(dòng)漫游戲設(shè)計(jì)師,環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)師,電子競(jìng)技,電子商務(wù),軟件開(kāi)發(fā)等等"。。事實(shí)證明,過(guò)度疲勞會(huì)通過(guò)降低心智能力、降低溝通技巧和降低參與度來(lái)對(duì)業(yè)務(wù)績(jī)效產(chǎn)生負(fù)面影響。據(jù)《商旅》報(bào)道,法航的目標(biāo)是到2030年在其整個(gè)全球網(wǎng)絡(luò)中納入至少10%的SAF,遠(yuǎn)高于法國(guó)和歐洲的要求。"印度在收到飛機(jī)可能被劫持的威脅后,已將其在金奈,班加羅爾和德里的主要機(jī)場(chǎng)置于高度戒備狀態(tài)。