"。za）"。SA Express（SAX）將接管這些航線，頻率增加，使用較小的飛機(jī)，很可能是70或80座。Venter補(bǔ)充說，不包括技術(shù)飛行員和員工，該公司65%的股份由以前處于不利地位的個人組成，最近與Thelo Consortium簽署了BEE協(xié)議。大多數(shù)客戶認(rèn)為某些屬性（例如“更大的房間空間、免費(fèi)服務(wù)、更安靜的房間等”）是可取的，但了解它們對個人客戶的需求程度至關(guān)重要。常見的原因是，沒有SEP愿意處理SAA的遺留問題，其中包括重組其巨額債務(wù)，調(diào)整臃腫的勞動力規(guī)模以及與當(dāng)前債權(quán)人談判合理的妥協(xié)，“Siviwe說。
