我們認(rèn)為財(cái)政部必須更加密切地關(guān)注這個(gè)問題的影響,因?yàn)閬喓絏的決定清楚地表明,各種形式的額外稅收負(fù)擔(dān)是飛往英國(guó)的長(zhǎng)途航空公司的重要考慮因素。在最近的GBTA網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)上,航空業(yè)專家Manoj Papa表示,就非洲而言,大多數(shù)航空公司都是國(guó)有的,問題是政府是否能夠在這些航空公司有其他優(yōu)先事項(xiàng)(如醫(yī)療保?。r(shí)救助這些航空公司,以及是否仍有國(guó)家航空公司林登·伯恩斯(Linden Birns)的位置,Plane Talking的醫(yī)學(xué)博士, 說(shuō)航空公司的所有權(quán)無(wú)關(guān)緊要。。該機(jī)場(chǎng)目前每年接待200萬(wàn)乘客。