這不是一件壞事。與世衛(wèi)組織一起,這份創(chuàng)新報(bào)告和建議還借鑒了國(guó)際民用航空組織(ICAO)、經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織(OECD)的指導(dǎo)以及各國(guó)政府在G7和G20上對(duì)恢復(fù)安全國(guó)際旅行的解決方案所作的承諾?!薄 ∈堑模冶緛?lái)是不滿意一家6個(gè)大人吃飯就一個(gè)炒白菜的,結(jié)果卻聽(tīng)到大家對(duì)我的不滿。法航國(guó)際事務(wù)和聯(lián)盟副總裁多米尼克·帕特里(Dominique Patry)表示:“法航荷航和捷特航空之間的這種新合作伙伴關(guān)系說(shuō)明了我們集團(tuán)的戰(zhàn)略定位,即通過(guò)自己發(fā)展我們的網(wǎng)絡(luò),或者像今天一樣,與捷特航空等一流合作伙伴一起,不斷加強(qiáng)我們?cè)跉W洲和世界其他地區(qū)之間的服務(wù)。荷蘭人在300多年前建造了這一建筑杰作,甚至在今天,該結(jié)構(gòu)都屹立于其原始榮耀。