不僅客房免于尼古丁的氣味，新的Rubix酒吧和咖啡館也將是無(wú)煙的，會(huì)議室和其他公共區(qū)域也將是無(wú)煙的。但是，事實(shí)真的是這樣嗎。那年俺也不知道誰(shuí)對(duì)誰(shuí)錯(cuò)誰(shuí)該賠錢(qián)～（我逆行他打電話） 反正就是走了～ 另一次是在小區(qū)門(mén)口，發(fā)現(xiàn)應(yīng)該是找錯(cuò)位置了了，掉頭要出小區(qū)，一個(gè)傻叉開(kāi)著三十幾萬(wàn)的小車(chē)硬擠進(jìn)來(lái)，來(lái)后，輪子刮在電動(dòng)車(chē)的腳撐上，下車(chē)要找我賠，我記得當(dāng)時(shí)保安還過(guò)來(lái)勸車(chē)主讓他把車(chē)子先開(kāi)進(jìn)去別堵在小區(qū)門(mén)口，車(chē)主死活不肯，說(shuō)他一轉(zhuǎn)身俺就會(huì)跑了～ 可能么，哥這么正直的人，哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈～ 然后就站著讓他訓(xùn)，哥口才不好，自己好像也沒(méi)吃虧，一聲不吭，讓我賠錢(qián)反正我也不吭聲，也沒(méi)打算賠，也賠不起，站了半個(gè)小時(shí)，他嘀咕自己倒霉罵罵咧咧的開(kāi)著車(chē)子走了～借口歸借口，同一片區(qū)的那個(gè)小哥有一次回來(lái)滿(mǎn)身是血對(duì)俺還是有一定沖擊的～ 那小哥話多，送個(gè)快遞經(jīng)常要跟客人吹幾分鐘流弊，有一次整車(chē)貨就被偷了，值兩千塊左右～前兩年回家，跟大堂哥吹流弊，他就說(shuō)過(guò)我，前些年要是好好送快遞，堅(jiān)持下來(lái)，現(xiàn)在包個(gè)片區(qū)自己做，小日子也能過(guò)，萬(wàn)把塊老家十八線都能賺到的～再后來(lái)又雙叒叕是瞎幾把混一二十天，去了一個(gè)淘寶公司，在那里干了八個(gè)月～ 倉(cāng)庫(kù)配貨員～ 每天9點(diǎn)上班，6點(diǎn)下班，前三個(gè)月加班是不存在的，公司妹紙又多，還是比較滿(mǎn)意的～ 后來(lái)生意好了，加班一個(gè)小時(shí)18，老板還包了晚飯（自己外面吃快餐10塊左右，老板大方，加班經(jīng)常點(diǎn)小炒，伙食還是不錯(cuò)的（我還tm不想掙這些錢(qián)～ 記得有一次下班走了十分鐘，大老板要找一批貨，給我打電話，我就跟他說(shuō)在哪里哪里，他還是沒(méi)找到，老板的口氣意思就是讓俺再去一下公司，我就裝傻充愣（找個(gè)借口推了這事現(xiàn)在都還沒(méi)學(xué)會(huì)） 去大概半年左右，二老板想培養(yǎng)我，但是暫時(shí)運(yùn)營(yíng)部沒(méi)有職位～ 后來(lái)年底公司年會(huì)聚餐，跟運(yùn)營(yíng)部的打起來(lái)了。經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)不會(huì)增加北美和南美：經(jīng)濟(jì)艙NAD330和商務(wù)艙NAD660其他全球目的地：經(jīng)濟(jì)艙NAD410和商務(wù)艙NAD620從博茨瓦納到：歐洲：商務(wù)艙BWP576，經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)不會(huì)增加北美和南美：經(jīng)濟(jì)艙BWP305和商務(wù)艙BWP610其他全球目的地： 經(jīng)濟(jì)艙BWP373和商務(wù)艙BWP576從安哥拉到：歐洲：經(jīng)濟(jì)艙55美元，高級(jí)航海家艙55美元，商務(wù)艙85美元 北美和南美：經(jīng)濟(jì)艙45美元，商務(wù)艙90美元 其他全球目的地：經(jīng)濟(jì)艙（H / cl及以上）55美元，高級(jí)旅行者艙55美元，商務(wù)艙85美元 H艙以下的經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)保持不變，不受票價(jià)上漲的影響?！ ?KHAYA 汽車(chē)租賃已添加他們的新費(fèi)率從 01 二月 03。In 日起，除了周一，周三和周六的航班外，該航空公司現(xiàn)在還將在周日運(yùn)營(yíng)航班。。哦～。該計(jì)劃是連接維珍大西洋和維珍銀河的一系列舉措中的第一個(gè)，兩家公司希望在新的一年宣布一些更令人興奮的聯(lián)合前景。
