“SAA的運營繼續(xù)以最小的干擾運作,這一事實可以獨立驗證,”集團公司事務(wù)執(zhí)行官Tlali Tlali說,“不幸的是,SATAWU繼續(xù)傳播夸大和毫無根據(jù)的說法。此后,將對其余樓層進行進一步翻修。需求因素是31。今天的旅行者仍然出于同樣的原因選擇維珍:因為我們做事的方式不同。積壓的原因是比勒陀利亞國家公共交通監(jiān)管機構(gòu)(不擴散條約)的惰性狀態(tài),盡管懇請運輸部長糾正這種情況,但該監(jiān)管機構(gòu)似乎無法發(fā)放所需的許可證?! 「绠斈耆l(xiāng)第二升初中,這個“卷面書”的事情,我估計一輩子都忘不了了,自己都無語了?!拔覀兛梢钥吹骄薮蟮男枨笤谀睦?。查娜 Viljoen(chanav@nowmedia。