"泰國航空公司南部非洲總經(jīng)理John Ambrogioni表示，該航空公司在過去兩年中感受到了世界旅游業(yè)衰退的壓力，9月11日的恐怖襲擊是“壓垮駱駝的最后一根稻草”泰國航空公司約翰內(nèi)斯堡辦事處將于3月1日關(guān)閉?！薄 ⊥ｎD了一會，我們長輩代表繼續(xù)說：“現(xiàn)在事情，已經(jīng)發(fā)生了，這是誰也不愿意看到的，你們也看到了，鄧三一個三十歲的大男人，哭的像個孩子，不停的自己扇自己耳光，他也后悔不已；你們的小外甥和外甥女還小，我們相信你們也不愿看到，兩個孩子這么小，沒有了媽，再沒有爸吧。"。PEVLOCA由加那利群島政府安全和緊急情況總局協(xié)調(diào)，由西班牙國家地理研究所（IGN），科學(xué)研究委員會（CSIC），加那利火山學(xué)研究所（Involcan），西班牙地質(zhì)和采礦研究所IGME），國家氣象研究所（AEMET），國家海洋研究所（IEO）以及拉古納大學(xué)和大加那利島拉斯帕爾馬斯大學(xué)的代表組成。擴大的代碼共享將為兩家航空公司帶來進一步的商業(yè)成功，更重要的是，通過為商務(wù)和休閑旅客提供亞洲、中東和歐洲之間增強的連接和更頻繁的服務(wù)，釋放合作伙伴關(guān)系的真正利益。“女士們，先生們，”船長宣布，“我們剛剛失去了右舷發(fā)動機的動力——但別擔心;我們?nèi)匀挥腥β实奈膊堪l(fā)動機。
